Vendido por par

El disco T-Drive, basado en la experiencia adquirida en las competiciones MotoGP y Superbike, presenta un acoplamiento innovador entre el rotor y la campana, compuesto por ocho pasadores en forma de T mecanizados en el disco y ocho contornos en la campana, lo que permite eliminar los trinquetes de accionamiento. Un estudio específico de las tolerancias muestra que esta configuración permite no solo una reducción significativa del peso, sino también un juego axial y radial capaz de transmitir un par de frenado mayor.

Este disco también ofrece una excelente resistencia a las tensiones termomecánicas, especialmente en condiciones extremas como las carreras. Los discos T-Drive están disponibles para los modelos Maxi-Sport más comunes sin necesidad de modificaciones.