










Tampas das pinças de travão BCD TMAX
Estimated Shipping Widget will be displayed here!
Estas coberturas de pinça de travão TMAX BCD Design são compatíveis com as Yamaha TMAX 500, 530 e 560 de 2008 a 2026.
Em muitas TMAX, as tampas de origem da pinça são douradas ou cinzentas, consoante o acabamento: as versões Tech Max, DX e as séries especiais (nomeadamente a TMAX 530 de 2012 a 2016) apresentam frequentemente tampas douradas a condizer com a forquilha dourada, enquanto as versões standard recebem tampas cinzentas. Muitos proprietários procuram passar tudo para preto, para obter um visual uniforme e desportivo. Embora seja possível aplicar um revestimento na forquilha, as pinças de travão obrigavam, até agora, a repintar ou substituir a pinça — uma operação complexa e dispendiosa, que exigia a imobilização total do veículo.
Foi precisamente desta problemática que nasceu este produto. A BCD Design desenvolveu estas coberturas de pinça TMAX extrafinas, que são fixadas diretamente sobre as tampas de origem para as cobrir completamente e fazer desaparecer a cor original, sem repintar nem desmontar a pinça. Uma vez instaladas, conferem à pinça um preto profundo e uniforme. Um belo chanfro em todo o contorno da peça e a gravação laser BCD completam o conjunto, para um resultado inequivocamente desportivo e técnico. É o acessório TMAX definitivo para quem quer finalmente eliminar o dourado da forquilha e das pinças e uniformizar a dianteira da sua TMAX.
Fabricadas em França, estas coberturas de pinça TMAX em alumínio são maquinadas por CNC em alumínio de alta qualidade, anodizadas a preto e gravadas a laser. Este tratamento garante uma excelente durabilidade, sem descascar, e uma resistência prolongada aos raios UV e às intempéries.
MONTAGEM SIMPLES:
A montagem está ao alcance de todos. Basta colocar a «estrela» fornecida (que reproduz a forma da tampa de origem) no interior da tampa da sua moto e, em seguida, apertar manualmente a cobertura de pinça BCD sobre ela: a haste roscada travada integrada na cobertura encaixa na estrela e permite que a peça se expanda, mantendo firmemente o conjunto.
Importante: é indispensável colar o conjunto com uma cola de silicone resistente à temperatura. Sem esta colagem, as variações de calor, a humidade e as vibrações sentidas ao longo de milhares de quilómetros podem provocar o desaperto ou até a perda da peça. Esta colagem garante uma fixação duradoura e segura.
O PRODUTO INCLUI:
4 coberturas de pinça TMAX BCD Design em alumínio anodizado a preto, gravadas a laser, com haste roscada travada instalada por nós.
4 «estrelas» que reproduzem a forma da tampa de origem.
CARACTERÍSTICAS:
Peças maquinadas por CNC em alumínio de alta qualidade.
Anodização preta e gravação laser BCD.
Chanfro em todo o contorno para um visual desportivo e técnico.
Conjunto de 4 coberturas de pinça (travão dianteiro).
100% Made in France, na nossa fábrica BCD.
COMPATIBILIDADE:
Uma única referência abrange toda a gama TMAX:
Yamaha TMAX 500 / 530 de 2008 a 2014 (pinças axiais) e Yamaha TMAX 530 / 560 de 2015 a 2025 e posteriores (pinças radiais).
Estas coberturas de pinça também são compatíveis com os principais modelos da gama Yamaha equipados com estas mesmas pinças (por exemplo, algumas Yamaha MT, Tracer 7, Tracer 9...). Em caso de dúvida quanto ao seu modelo, não hesite em contactar-nos para confirmar a compatibilidade antes de efetuar a encomenda.
Compatibilidade
Combina bem com

Tampas das pinças de travão BCD TMAX
Se tiver alguma questão, não hesite em contactar-nos. Responderemos assim que possível, no prazo de 24 horas, nos dias úteis.
-
Informações de envio
Utilize este texto para responder às perguntas dos seus clientes com o máximo de detalhe possível.
-
Apoio ao cliente
Utilize este texto para responder às perguntas dos seus clientes com o máximo de detalhe possível.
-
Perguntas frequentes
Utilize este texto para responder às perguntas dos seus clientes com o máximo de detalhe possível.
-
Contacte-nos
Utilize este texto para responder às perguntas dos seus clientes com o máximo de detalhe possível.

