A Malossi apresenta o "Super TMAX", uma revisão integral que aumenta a cilindrada para 560 cc.

Fabricado em Itália.

INFORMAÇÕES TÉCNICAS

INSTRUÇÕES (transferir)

Diâmetro: Ø 70 mm
Curso: 73 mm
Cilindrada: 560 cc
Relação de compressão: 1:12
Potência máxima às 7800 rpm
Cilindro monolítico dividido em liga especial de alumínio-silício-cobre, tratada e estabilizada.
Camisa em Cermetal (ni-ca-sil), trabalhada com extrema precisão em CNC de última geração.
Retificação cruzada a 110/130°
Pistões forjados Ø 70, perno de 16 com 3 segmentos, em liga especial de alumínio (cobre-silício), tratada, cabeça perfilada com as reentrâncias das válvulas, design racing, reforçados e aligeirados com espessura constante.
Segmentos n.º 3:
1.º Segmento de compressão em aço cromado,
2.º Segmento raspador em aço fosfatado,
3.º Segmento de aço cromado com mola.
Aumento da potência superior a 15%.
Fiabilidade extrema.
Tecnologia fabricada em Itália.
Inteiramente concebido e produzido nas nossas instalações de Calderara di Reno.
Cada fase de realização, do projeto à produção, foi acompanhada pelos técnicos da Malossi, como acontece com todos os produtos que ostentam a marca Malossi.

O bloco monolítico de 2 cilindros, de design sóbrio e elegante, criado pela Yamaha, foi profundamente personalizado pela Malossi através de evoluções que permitiram aumentar o diâmetro sem comprometer o equilíbrio mecânico e térmico de origem.

Muito particular foi a realização dos pistões, forjados numa liga especial e concebidos para suportar o esforço de utilização em longas distâncias.

Nada foi deixado ao acaso, desde as juntas até ao perno do pistão bicónico em aço superaderente e ao segmento elástico em aço cromado e nitrurado.

Cada elemento é um contributo precioso para que este grupo térmico seja verdadeiramente exclusivo: um produto para uma clientela refinada e competente!