Mais potência para o TMAX 530

Os motores de elevado desempenho exigem um fornecimento de combustível adequado e constante. O aumento do desempenho do TMAX, recorrendo ao catálogo completo da Malossi, tornou indispensável a criação de um corpo de borboleta específico, capaz de garantir o desempenho necessário para a unidade de série.

Fabricado em Ergal 7975-T6 e anodizado a preto, o corpo de borboleta MHR foi concebido especificamente para obter o máximo rendimento em combinação com o kit bicilíndrico Malossi de 560 cc e com os Double PowerCam, fornecendo ao motor a admissão adequada nesta configuração.

O diâmetro interno do corpo de borboleta aumenta até aos 38 mm, enquanto o seu comprimento permanece idêntico ao original, permitindo a instalação sem dificuldade na posição de série, entre a cabeça do motor e a caixa do filtro de ar.

As suas condutas internas são cilíndricas junto aos cones de admissão, tornando-se progressivamente ovais na zona da válvula de borboleta. Graças a esta variação de forma no interior, os gases frescos são impelidos com maior intensidade para a cabeça do motor que, por possuir duas válvulas de admissão, exige uma largura considerável, proporcionada pela secção oval, que continua até ao final do coletor.

Os dois coletores fornecidos com o kit são maiores e podem ser instalados apenas numa cabeça do motor modificada, sem exigir qualquer outra alteração. Os cones de admissão específicos para o corpo de borboleta MHR são calculados e aperfeiçoados para obter o máximo rendimento das secções ovais dos corpos, aproveitando a harmonização perfeita de toda a conduta.

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