Unidade adicional de cartografia para TMAX 530 (2012-2016)

FICHA TÉCNICA (transferir)

Conhece a teoria que afirma que utilizamos apenas vinte por cento do nosso cérebro? Com o ForceMaster 3 utilizará cem por cento... do seu motor!

Para melhorar a nossa unidade de controlo mais avançada, pensámos em grande, partindo dos objetivos alcançados até agora. Assim nasce o Force Master 3, uma unidade de controlo futurista tanto no que diz respeito ao hardware como ao software.

MODULADOR LAMBDA

A unidade de controlo original do scooter, para analisar a riqueza da mistura e regular a carburação em conformidade, estabelece normalmente uma interface com a sonda lambda instalada no escape.

O Force Master 3 interceta o sinal da sonda original, enviando para a unidade de controlo principal os valores produzidos por uma lambda “virtual” e permitindo uma gestão dinâmica e personalizada da riqueza da mistura em todos os momentos em que o sistema original estaria programado para analisar os resultados da sonda lambda.

torna-se finalmente possível gerir a riqueza da mistura entre a zona de ralenti e a de transição, ou seja, em todos os regimes de rotação e condições em que o controlo da sonda lambda impediria qualquer intervenção.

Graças a um circuito mais avançado, foram eliminadas as interferências elétricas normalmente presentes no sinal da posição da borboleta, permitindo identificar com maior precisão o seu grau real de abertura e melhorar significativamente os tempos de resposta, em benefício do desempenho e da eficiência do motor.

HARDWARE E INTERFACE

A um hardware tão refinado não podia faltar um microprocessador com uma capacidade de cálculo muito elevada, permitindo aos técnicos da Malossi introduzir novas estratégias de software e explorar todo o potencial do Force Master 3.

Características técnicas:

Afinação da carburação
± 14% em LOW / HIGH / MID
Limitador de rotações: + 1000 rpm
8 cartografias diferentes
Emulador Lambda
Intervalo de temperatura = -20 °C +80 °C
Tensão mínima de funcionamento = +7 V
Tensão máxima de funcionamento = +16 V
Corrente média absorvida <- 200 mA
Proteção ambiental = IP65

Foi dada especial atenção à melhoria da interface do utilizador, utilizando um visor gráfico que apresenta os principais parâmetros funcionais do dispositivo:

Versão do firmware
Estado do sistema
Posição dos interruptores de correção da carburação

• Cartografia utilizada

• Estado do diagnóstico

• Calibração do TPS

• Rotações do motor

• Estado do TPS

A HERANÇA FORCE MASTER

As incríveis inovações da Force Master 3 associam-se às características vanguardistas de todos os modelos de unidades de controlo Malossi:

• Calibração do combustível +-250%
• Cartografias de correção do combustível 8 * 20 break
• Gestão do combustível durante a fase de aquecimento do motor
• Bomba de aceleração programável
• Extensão do funcionamento para além do limitador de rotações
• Sempre que possível, leitura dos parâmetros do motor através de K-Line KWP2000
• Compensação da carburação pelo utilizador, através de três trimmers externos, ± 14% no mínimo/médio/máximo
• Imunidade às interferências eletromagnéticas presentes no veículo
• Cablagem com cabos e bainhas compatíveis com óleos e hidrocarbonetos, com intervalo de temperatura de -20 a +150 °C

Referência = 5515730

YAMAHA T MAX 530 2012 (J409E)

OITO CARTOGRAFIAS

As 4 cartas disponíveis na Force Master 2 passaram a ser 8 na Force Master 3! O dobro de opções garante que encontrará sempre a cartografia adequada às várias combinações de produtos Malossi instalados no seu scooter! Os técnicos da Malossi estudaram cada cartografia para oferecer ao utilizador final a solução ideal para cada tipo de preparação, desenvolvendo-as com uma precisão que garante um desempenho constante nas condições mais diversas: um verdadeiro prodígio eletrónico!