Este amortecedor traseiro é totalmente ajustável, para se adaptar idealmente ao estilo de condução pretendido, à carga e ao tipo de estrada percorrida
Dispõe de um corpo em aço, de um pistão de alto desempenho em alumínio e de um reservatório separado que garante uma montagem adequada
O ressalto pode ser regulado em 50 posições diferentes e a compressão a baixa e alta velocidade em 30 posições
Estes amortecedores estão equipados com molas progressivas: as espiras ficam progressivamente mais espaçadas, permitindo obter uma taxa de amortecimento constante
A pré-carga da mola pode ser regulada manualmente, de modo a adaptá-la às suas necessidades e ao seu tipo de condução