Shunt de sonde lambda d’échappement sur votre TMAX 560 (25-26). Permet de leurrer et detromper la seconde sonde lambda après catalyseur sans aucun voyant moteur.

L’année 2025 est marqué par l’arrivée des normes Euro 5+ avec des sondes avant et après catalyseur. Le TMAX (25-26) étant équipé des 2 sondes, vous pouvez leurrer la seconde avec notre détrompeur.

AUCUN VOYANT MOTEUR

ÉLIMINE LES LIMITATIONS DE COUPLE

AUCUN RÉGLAGE NÉCESSAIRE

S’installe en quelques secondes sur la prise OBD ; aucune autre opération requise

N’altère pas les fonctions de sécurité telles que les paramètres relatifs aux émissions, le régime et le limiteur de vitesse

Ne modifie pas le fonctionnement de la sonde lambda quel que soit le type de ligne d’échappement pour course utilisé (pas de code d’erreur ni de limitation de couple (mode reprise)

Le produit a été conçu, intégralement fabriqué et testé en Italie. Le fabricant, réputé, est certifié IATF 16949 et ISO 9001.

Vendu avec bande thermique pour sécuriser et dissimuler la sonde.