Malossi przedstawia „Super TMAX” — kompleksową modyfikację zwiększającą pojemność skokową do 560 cm³.

Wyprodukowano we Włoszech.

INFORMACJE TECHNICZNE

Średnica cylindra: Ø 70 mm
Skok tłoka: 73 mm
Pojemność skokowa: 560 cm³
Stopień sprężania: 1:12
Maksymalna moc przy 7800 obr./min
Monolityczny, dzielony cylinder ze specjalnego stopu aluminium, krzemu i miedzi, poddanego obróbce cieplnej i stabilizacji.
Tuleja Cermetal (ni-ca-sil), obrabiana z najwyższą precyzją na obrabiarkach CNC najnowszej generacji.
Honowanie krzyżowe pod kątem 110/130°
Kute tłoki Ø 70 mm, sworzeń 16 mm, z 3 pierścieniami, wykonane ze specjalnego stopu aluminium (miedź-krzem), poddanego obróbce cieplnej; profilowane denko z wycięciami pod zawory, konstrukcja wyścigowa, wzmocniona i odciążona, o stałej grubości.
Pierścienie tłokowe, szt. 3:
1. Uszczelniający, ze stali chromowanej,
2. Zgarniający, ze stali fosforanowanej,
3. Olejowy, ze stali chromowanej, ze sprężynką.
Zwiększenie mocy o ponad 15%.
Wyjątkowa niezawodność.
Technologia wyprodukowana we Włoszech.
W całości zaprojektowany i wyprodukowany w naszych zakładach w Calderara di Reno.
Każdy etap realizacji — od projektu po produkcję — jest nadzorowany przez techników Malossi, podobnie jak w przypadku wszystkich produktów sygnowanych marką Malossi.

Jednoczęściowy blok z 2 cylindrami, o prostej i schludnej konstrukcji stworzonej przez Yamahę, został gruntownie zmodyfikowany przez Malossi. Wprowadzone rozwiązania pozwoliły zwiększyć średnicę cylindra bez naruszania fabrycznej równowagi mechanicznej i cieplnej.

Szczególną uwagę poświęcono wykonaniu tłoków, kutych ze specjalnego stopu i opracowanych tak, aby wytrzymać obciążenia podczas długodystansowej eksploatacji.

Nic nie zostało pozostawione przypadkowi — od uszczelek po dwustożkowy sworzeń tłoka wykonany z wysokowytrzymałej stali oraz elastyczny pierścień ze stali chromowanej i azotowanej.

Każdy element stanowi cenny wkład w to, aby ten zespół cieplny był naprawdę wyjątkowy: produkt dla wymagających i kompetentnych klientów!

Możliwość montażu w modelu 500 (04–07) dla osób posiadających hydrauliczny napinacz łańcucha.