Lejki dolotowe CS MOTO® BIG zostały zaprojektowane z myślą o maksymalizacji przepływu powietrza w modelu TMAX 560 2020 2026 podczas korzystania z powiększonych korpusów przepustnicy, w tym jednostek CS MOTO® i innych marek aftermarketowych.

Dzięki zwiększonej średnicy wewnętrznej i geometrii zoptymalizowanej za pomocą CFD lejki zapewniają:

lepsze napełnianie cylindrów
zwiększenie momentu obrotowego i mocy przy średnich i wysokich obrotach
szybsze wchodzenie silnika na obroty
bardziej dynamiczną reakcję na przepustnicę
wyeliminowanie spadku mocy w pobliżu ogranicznika obrotów
bardziej agresywny dźwięk dolotu
Niezbędne ulepszenie do korpusów przepustnicy o średnicy 38 mm i większej.

Zalety

Znaczące zwiększenie przepływu powietrza
Zoptymalizowane do powiększonych korpusów przepustnicy (38 mm i większych)
Odpowiednie do silników wolnossących i przygotowanych
Wyraźny wzrost mocy przy wysokich obrotach
Szybsza reakcja na przepustnicę

Łatwy i szybki montaż wewnątrz oryginalnej obudowy filtra powietrza

Montaż odbywa się wewnątrz oryginalnej obudowy filtra powietrza, w miejsce fabrycznych lejków dolotowych.
Wymaga niewielkiego dopasowania średnicy zewnętrznej obudowy filtra powietrza
Prosty i szybki montaż (plug & play)

W 100% wyprodukowano we Włoszech przez CS MOTO®

Produkty CS MOTO® są przeznaczone wyłącznie do użytku wyczynowego i nie są dopuszczone do ruchu po drogach publicznych.
CS MOTO® nie ponosi odpowiedzialności za niewłaściwe użytkowanie.

Powiększone korpusy przepustnicy CS MOTO®
W pełni kompatybilne z zamiennymi korpusami przepustnicy