Wariator Malossi MHR Multivar Next do TMAX 530 z lat 2012–2016.

Aby odnowić układ napędowy i w pełni wykorzystać jego wyjątkowe parametry techniczne, wariator został udoskonalony: Multivar MHR Next. Ten nowy wariator jest rozwinięciem wcześniejszych generacji. Powstał dzięki doświadczeniu zdobytemu na torach i pozwala osiągnąć najwyższy poziom osiągów.

Ruchoma połówka koła pasowego jest charakterystycznym elementem całego systemu, dlatego podlega ciągłej ewolucji. Zaprojektowana ze średnicą większą niż oryginalna, pozwala uzyskać znacznie większy zakres przełożeń niż oryginalne koło pasowe.

Krzywa zmiany przełożeń podkreśla dalsze poszerzenie zakresu pracy wariatora, szczególnie w zakresie krótkich przełożeń, zapewniając jeszcze lepsze przyspieszenie i elastyczność oraz poprawiając liniowość zmiany przełożeń przy niemal niezmiennych obrotach silnika w całym zakresie pracy.

• Jeszcze bardziej poszerzony zakres przełożeń, szczególnie krótkich
• Większa liniowość zmiany przełożeń w całym zakresie pracy
• Twarde anodowanie w kolorze czarnym
• Zmodyfikowana krzywa ruchu rolek, zapewniająca bardziej liniową pracę i utrzymanie obrotów silnika na maksymalnym poziomie mocy
• Tuleja ślizgowa ze stali nawęglanej i szlifowanej
• Piasta ze stali nawęglanej, chromowanej i szlifowanej
• Nowe monolityczne rolki wykonane z jeszcze wydajniejszych materiałów
• Dostarczany z dwoma różnymi zestawami rolek i dwiema podkładkami do zmiany charakterystyki krzywej przełożeń pojazdu poprzez precyzyjne dostosowanie prędkości i przyspieszenia

INSTRUKCJE (pobierz)