Selges parvis

T-Drive-skiven, som er basert på erfaringene fra MotoGP- og Superbike-konkurranser, har en innovativ kobling mellom rotor og klokke. Den består av åtte T-formede tapper som er maskinert inn i skiven, og åtte konturer på klokken, noe som gjør det mulig å eliminere drivklakkene. En spesifikk toleransestudie viser at denne konfigurasjonen ikke bare gir en betydelig vektreduksjon, men også aksial og radial flyt som kan overføre et høyere bremsemoment.

Denne skiven gir også utmerket motstand mot termomekaniske belastninger, særlig under ekstreme forhold som racing. T-Drive-skivene er tilgjengelige for de vanligste Maxi-Sport-modellene uten behov for modifikasjoner.