Puigs nye serie med D12-winglets for TMAX 560 er utviklet med et klart mål: å sette aerodynamikk i første rekke. Disse sidevingene er utviklet for å gi maksimal aerodynamisk ytelse på høyytelsesmotorsykler.

Det innovative designet med doble vinger, med ulike overflater adskilt av en lateral winglet, kanaliserer luftstrømmen oppover og genererer større marktrykk (downforce) uten å påvirke den samlede aerodynamiske koeffisienten negativt. Overflatenes helling er nøye studert for å gi optimal balanse mellom ytelse og stabilitet.

Takket være denne konfigurasjonen oppnås en aerodynamisk belastning på opptil 4,4 kg på forakselen. Dette gir en anti-wheelie-effekt, større stabilitet i høy hastighet (anti-shimmie), bedre bremseeffektivitet og mer stabil kjøreadferd ved retningsendringer.

Disse wingletsene er utviklet og produsert i sin helhet i Barcelona og kombinerer avansert ingeniørkunst med racingdesign. De er laget av 4 mm tykk CN-akryl med avrundede kanter for økt sikkerhet, og festes med 2 mm metallbraketter med strukturert svart overflate.