Extra mappingmodule voor TMAX 560 (2020-2021)

LIMITLESS

Kent u de theorie dat we slechts twintig procent van onze hersenen gebruiken? Met ForceMaster 3 gebruikt u honderd procent... van uw motor!

Om onze meest geavanceerde regeleenheid te verbeteren, hebben we groot gedacht en zijn we uitgegaan van de doelen die tot nu toe zijn bereikt. Zo ontstond Force Master 3, een futuristische regeleenheid, zowel wat hardware als software betreft.

LAMBDA-MODULATOR

De originele regeleenheid van de scooter maakt normaal verbinding met de lambdasonde die op de uitlaat is gemonteerd om de instelling te analyseren en de carburatie dienovereenkomstig af te stellen.

Force Master 3 onderschept het signaal van de originele sensor en stuurt de door een "virtuele" lambdasonde gegenereerde waarden naar de primaire regeleenheid, waardoor de instelling dynamisch en gepersonaliseerd kan worden beheerd op alle momenten waarop het originele systeem is geprogrammeerd om de resultaten van de lambdasonde te analyseren.

nu is het eindelijk mogelijk om de carburatie-instelling te beheren tussen het stationaire gebied en het overgangsgebied, oftewel voor al die toerentallen en omstandigheden waarin de regeling via de lambdasonde elke ingreep zou verhinderen.

Dankzij een geavanceerder circuit zijn de elektrische storingen die normaal aanwezig zijn in het signaal van de gasklepstand geëlimineerd. Hierdoor kan de werkelijke openingsgraad nauwkeuriger worden vastgesteld en verbeteren de responstijden aanzienlijk, ten voordele van de prestaties en efficiëntie van de motor.

HARDWARE EN INTERFACE

Bij zulke geavanceerde hardware mocht een microprocessor met een zeer hoge reken capaciteit niet ontbreken, zodat de technici van Malossi nieuwe softwarestrategieën konden introduceren en alle mogelijkheden van Force Master 3 konden benutten.

Technische kenmerken:

• Afstelling van de carburatie
• ± 14% bij LOW / HIGH / MID
• Toerentalbegrenzer: + 1000 t/min
• 4 verschillende kaarten
• Lambda-emulator
• Temperatuurbereik = -20°C +80°C
• Minimale bedrijfsspanning = +7V
• Maximale bedrijfsspanning = +16V
• Gemiddeld opgenomen stroom <- 200mA
• Milieubescherming = IP65
• 4 verschillende programma's:
• curve 0 : Malossi-uitlaat met DB-killer, Malossi-cilinder, originele cilinderkop, originele nokkenas en origineel filter
• curve 1 : Malossi-uitlaat met DB-killer, originele cilinder, originele cilinderkop, Malossi-nokkenas en origineel filter
• curve 2 : Malossi-uitlaat met DB-killer, originele cilinder, originele cilinderkop, Malossi-nokkenas en Malossi-filter
• curve 3 : Malossi-uitlaat met DB-killer, originele cilinder, originele cilinderkop, Malossi-nokkenas en Malossi-filter

Bijzondere aandacht is besteed aan de verbetering van de gebruikersinterface, met een grafisch display dat de belangrijkste functionele parameters van het apparaat toont:

• Firmwareversie
• Systeemstatus
• Positie van de schakelaars voor carburatiecorrectie

• Gebruikte kaart

• Diagnosestatus

• TPS-kalibratie

• Motortoerental

• TPS-status

DE FORCE MASTER-ERFENIS

De ongelooflijke innovaties van Force Master 3 worden gecombineerd met de vooruitstrevende kenmerken van alle modellen regeleenheden van Malossi:

• Brandstofkalibratie +-250%
• Brandstofcorrectiekaarten 8 * 20 break
• Brandstofbeheer tijdens de opwarmfase van de motor
• Programmeerbare acceleratiepomp
• Uitbreiding van de werking voorbij de toerentalbegrenzer
• Waar mogelijk: uitlezen van motorparameters via K-Line KWP2000
• Gebruikerscompensatie voor de carburatie, via drie externe trimmers, ± 14% bij min/midden/max
• Immuniteit voor elektromagnetische interferentie die op het voertuig aanwezig is
• Bedrading met kabels en mantels die compatibel zijn met oliën en koolwaterstoffen, met een temperatuurbereik van -20 tot +150°C