Centralina aggiuntiva di mappatura per TMAX 530 (2012-2016)

SCHEDA TECNICA (scarica)

Conosci la teoria che afferma che usiamo solo il venti percento del nostro cervello? Con ForceMaster 3 userai il cento percento... del tuo motore!

Per migliorare la nostra unità di controllo più evoluta abbiamo pensato in grande, partendo dagli obiettivi raggiunti finora. Così nasce Force Master 3, un'unità di controllo futuristica sia per quanto riguarda l'hardware che il software.

MODULATORE LAMBDA

L'unità di controllo originale dello scooter, per analizzare la miscela e regolare la carburazione di conseguenza, si interfaccia normalmente con la sonda lambda installata sullo scarico.

Force Master 3 intercetta il segnale della sonda originale, inviando alla centralina primaria i valori prodotti da una lambda "virtuale" e permettendo una gestione dinamica e personalizzata della miscela in tutti i momenti in cui il sistema originale sarebbe programmato per analizzare i risultati della sonda lambda.

Ora è finalmente possibile gestire la miscela tra la zona di minimo e quella di transizione, cioè per tutti quei regimi di giri e condizioni in cui il controllo sull'azione della lambda impedirebbe qualsiasi intervento.

Grazie a un circuito più evoluto, le perturbazioni elettriche normalmente presenti sul segnale della posizione farfalla sono state eliminate, permettendo un'identificazione più precisa del suo reale grado di apertura e migliorando sensibilmente i tempi di risposta, a vantaggio delle prestazioni e dell'efficienza del motore.

HARDWARE E INTERFACCIA

Con un hardware così raffinato, non poteva mancare un microprocessore con una capacità di calcolo molto elevata che permette ai tecnici Malossi di introdurre nuove strategie software e di sfruttare tutte le potenzialità del Force Master 3.

Caratteristiche Tecniche:

Regolazione della carburazione
± 14% a LOW / HIGH / MID
Limitatore giri: + 1000 giri/min
8 diverse mappature
Emulatore Lambda
Intervallo di temperatura = -20°C +80°C
Tensione minima di funzionamento = +7V
Tensione massima di funzionamento = +16V
Intensità media assorbita <- 200mA
Protezione ambientale = IP65

Particolare attenzione è stata dedicata al miglioramento dell’interfaccia utente, utilizzando un display grafico che mostra i principali parametri funzionali del dispositivo:

Versione firmware
Stato sistema
Posizione degli interruttori di correzione della carburazione

• Mappa utilizzata

• Stato della diagnostica

• Taratura TPS

• Giri Motore

• Stato TPS

L'EREDITÀ FORCE MASTER

Le incredibili innovazioni della Force Master 3 si uniscono alle caratteristiche all’avanguardia di tutti i modelli di centraline Malossi:

• Taratura carburante +-250%
• Mappature correzione carburante 8 * 20 break
• Gestione del carburante durante la fase di riscaldamento motore
• Pompa di ripresa programmabile
• Estensione funzionamento oltre limitatore giri
• Dove possibile, lettura parametri motore tramite K-Line KWP2000
• Compensazione carburazione utente, tramite tre trimmer esterni, ± 14% al min/medio/max
• Immunità alle interferenze elettromagnetiche presenti sul veicolo
• Cablaggio con cavi e guaine compatibili con oli e idrocarburi con intervallo di temperatura -20 +150°C

Riferimento = 5515730

YAMAHA T MAX 530 2012 (J409E)

OTTO MAPPATURE

Le 4 mappe disponibili sulla Force Master 2 sono diventate 8 sulla Force Master 3! Il doppio della scelta garantisce la certezza di trovare sempre la mappatura giusta in base alle diverse combinazioni di prodotti Malossi installati sul tuo scooter! I tecnici Malossi hanno studiato ogni mappatura per offrire all'utente finale la soluzione ottimale per ogni stile di elaborazione, sviluppandole con una precisione tale da garantire una costanza delle prestazioni nelle condizioni più disparate: un vero prodigio elettronico!