Ez a BCD Design TMAX féknyeregborítás kompatibilis a 2008 és 2026 között gyártott Yamaha TMAX 500, 530 és 560 modellekkel.

Sok TMAX modellen a gyári féknyeregkupakok a felszereltségtől függően aranyszínűek vagy szürkék: a Tech Max, DX és különleges szériák (különösen a 2012 és 2016 között gyártott TMAX 530) gyakran az aranyszínű villához illő aranyszínű kupakokkal készültek, míg a standard változatok szürke kupakokat kaptak. Sok tulajdonos szeretné az egészet feketére cserélni az egységes és sportos megjelenés érdekében. Míg a villát fóliázással lehet kezelni, a féknyergek esetében eddig át kellett festeni vagy ki kellett cserélni a féknyerget, ami összetett és költséges művelet, valamint a jármű teljes leállítását igényli.

Pontosan ebből a problémából született meg ez a termék. A BCD Design ezeket az extra vékony TMAX féknyeregborításokat úgy fejlesztette ki, hogy közvetlenül a gyári kupakokra rögzíthetők, teljesen eltakarják azokat, és megszüntetik a gyári színt anélkül, hogy a féknyerget át kellene festeni vagy szerelni. Felszerelve mély, egységes fekete megjelenést kölcsönöznek a féknyeregnek. Az alkatrész teljes kerületén kialakított szép letörés és a BCD lézergravírozása teszi teljessé az összhatást, amely határozottan sportos és műszaki megjelenést biztosít. Ez a tökéletes TMAX-kiegészítő azok számára, akik végre szeretnék eltüntetni a villa és a féknyergek aranyszínét, és egységessé tenni TMAX-juk elejét.

Franciaországban készülnek: ezek a TMAX féknyeregborítások kiváló minőségű alumíniumból, CNC megmunkálással készülnek, fekete eloxálást és lézergravírozást kapnak. Ez a felületkezelés tartós, nem pattogzik le, és hosszú távon ellenáll az UV-sugárzásnak és az időjárás viszontagságainak.

EGYSZERŰ FELSZERELÉS:
A felszerelés bárki számára könnyen elvégezhető. Egyszerűen helyezze a mellékelt „csillagot” (amely a gyári kupak formáját követi) a járműve kupakjának belsejébe, majd kézzel csavarja rá a BCD féknyeregborítást: a borításba épített, rögzített menetes szár beleilleszkedik a csillagba, így az alkatrész kitágul, és szilárdan rögzíti az egész egységet.

Fontos: az egész egységet hőálló szilikonragasztóval feltétlenül fel kell ragasztani. Ragasztás nélkül a több ezer kilométer során fellépő hőmérséklet-változások, nedvesség és rezgések az alkatrész kilazulásához, sőt elvesztéséhez is vezethetnek. A ragasztás tartós és biztonságos rögzítést garantál.

A TERMÉK TARTALMA:
4 db fekete eloxált, lézergravírozott alumínium BCD Design TMAX féknyeregborítás, az általunk felszerelt rögzített menetes szárral.
4 db „csillag”, amely a gyári kupak formáját követi.

JELLEMZŐK:
Kiváló minőségű alumíniumból CNC megmunkálással készült alkatrészek.
Fekete eloxálás és BCD lézergravírozás.
A teljes kerületen kialakított letörés a sportos és műszaki megjelenésért.
4 darabos féknyeregborítás-készlet (első fék).
100%-ban Franciaországban, saját BCD üzemünkben készül.
KOMPATIBILITÁS:
Egyetlen cikkszám a teljes TMAX modellpalettát lefedi:

Yamaha TMAX 500 / 530, 2008 és 2014 között (axiális féknyergek), valamint Yamaha TMAX 530 / 560, 2015-től 2025-ig és azután is (radiális féknyergek).

Ezek a féknyeregborítások a Yamaha modellpalettájának azon főbb modelljeivel is kompatibilisek, amelyek ugyanezekkel a féknyergekkel vannak felszerelve (például egyes Yamaha MT, Tracer 7, Tracer 9 modellek). Ha nem biztos a modellje kompatibilitásában, rendelés előtt forduljon hozzánk bizalommal, hogy ellenőrizhessük azt.