Az új O2-vezérlő használata lehetővé teszi a keverékképzés szabályozását azon a területen, ahol a lambda-szonda szabályozza az égéstérbe juttatandó levegő–üzemanyag-keverék összetételét. Ez az eszköz képes a lambda-szondát a sztöchiometrikus értéktől eltérő értéken működtetni, dúsítva az A/F-arányt (levegő/üzemanyag arány), hogy javítsa a nyomatékot és a teljesítményt, miközben megőrzi a motor DNS-ét.

A keverékképzés teljes körű szabályozása az O2-vezérlő és a Force Master vezérlőegység kombinációjával valósul meg. A két eszköz közötti szinergiának nincs határa: a fogyasztási térkép kezelése, ellenőrzése és optimalizálása a Malossi által kínált fejlesztési szinttől függetlenül történik.

A motorvezérlő rendszerek elmúlt években bekövetkezett fejlődése vezetett ennek az új változatnak a megalkotásához. A lambdaérzékelő jeleinek szimulációja most már tökéletesen megfelel az eredeti érzékelőének, miközben a készülék külseje letisztultabbá vált, és egy alapvető optikai interfésszel egészült ki, amely a rendszer valós működését szimulálja.

A Power LED az áramellátás ellenőrzését teszi lehetővé, míg a másik két LED a keverékképzés összetételét jelzi. A jármű bekapcsolásakor a Power LED és a Rich LED (dús keverék) világít. A szonda bemelegedési szakasza után, ha a lambdaérzékelő zárt szabályozási körének tartományában vagyunk, a Rich és Lean LED felváltva világít. Ez a működés a keverék A/F-arányának folyamatos kalibrálásával jelzi a készülék megfelelő működését.

UTASÍTÁSOK (letöltés)