Más potencia para el TMAX 530

Los motores más potentes requieren un suministro de combustible adecuado y siempre constante. Mejorar el rendimiento del TMAX, utilizando el completo catálogo de Malossi, hizo indispensable la creación de una caja de mariposa específica capaz de garantizar el rendimiento necesario para la unidad de serie.

Fabricada en Ergal 7975-T6 y anodizada en negro, la caja de mariposa MHR fue diseñada específicamente para obtener el máximo rendimiento en combinación con el kit bicilíndrico Malossi de 560cc y con las Double PowerCam, proporcionando la correcta admisión al motor en esta configuración.

El diámetro interno de la caja de mariposa se amplía hasta 38 mm, mientras que su longitud se mantiene igual a la original para poder instalarla sin dificultad en su posición de serie entre la culata y la caja de aire.

Sus conductos internos son cilíndricos junto a los conos, para volverse progresivamente ovalados en correspondencia con la válvula de mariposa. Gracias a esta variación de forma en el interior, los gases frescos son impulsados con más energía hacia la culata que, al tener dos válvulas de admisión, requiere un ancho considerable, ofrecido por la sección ovalada, que continúa hasta el final del colector.

Los dos colectores incluidos con el kit son aumentados y pueden instalarse únicamente en una culata mecanizada sin requerir ninguna otra modificación. Los conos específicos para la caja de mariposa MHR están calculados y mejorados para obtener el máximo rendimiento de las secciones ovaladas de los cuerpos, aprovechando la perfecta armonización de todo el conducto.

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