{"product_id":"boitier-cartographie-malossi-tmax-530","title":"Malossi-ekstraboks TMAX 530","description":"\u003cp\u003eEkstra kartleggingsmodul for TMAX 530 (2012–2016)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTEKNISK DATABLAD \u003ca href=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/files\/montaggio\/pdm\/7315730.pdf\" target=\"_blank\"\u003e(last ned)\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKjenner du teorien om at vi bare bruker tjue prosent av hjernen? Med ForceMaster 3 bruker du hundre prosent ... av motoren din!\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor å forbedre vår mest avanserte styreenhet har vi tenkt stort og tatt utgangspunkt i målene vi hittil har nådd. Slik ble Force Master 3 til – en futuristisk styreenhet, både når det gjelder maskinvare og programvare.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLAMBDA-MODULATOR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDen originale styreenheten i scooteren bruker lambdasonden som er montert i eksospotten, til å analysere verdien og justere forgassingen deretter.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eForce Master 3 avskjærer signalet fra den originale sonden og sender verdiene fra en «virtuell» lambdasonde til den primære styreenheten. Dermed blir det mulig å styre verdien dynamisk og individuelt på alle tidspunkter der det originale systemet er programmert til å analysere resultatene fra lambdasonden.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEndelig er det mulig å styre forgassingsverdien mellom tomgangsområdet og overgangsområdet, det vil si ved alle turtall og under alle forhold der kontrollen av lambdasonden ellers ville hindre ethvert inngrep.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTakket være en mer avansert krets er elektriske forstyrrelser som normalt finnes i signalet fra gasspjeldposisjonen, eliminert. Dette gjør det mulig å identifisere den faktiske åpningsgraden mer presist og forbedre responstidene betydelig, til fordel for motorens ytelse og effektivitet.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMASKINVARE OG GRENSESNITT\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMed så avansert maskinvare kunne det ikke mangle en mikroprosessor med svært høy beregningskapasitet, slik at Malossi-teknikerne kunne innføre nye programvarestrategier og utnytte alle mulighetene i Force Master 3.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTekniske spesifikasjoner:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJustering av forgassingen\u003cbr\u003e±14 % ved LOW \/ HIGH \/ MID\u003cbr\u003eTurtallsbegrenser: +1000 o\/min\u003cbr\u003e8 ulike kartlegginger\u003cbr\u003eLambda-emulator\u003cbr\u003eTemperaturområde = -20 °C +80 °C\u003cbr\u003eMinimal driftsspenning = +7 V\u003cbr\u003eMaksimal driftsspenning = +16 V\u003cbr\u003eGjennomsnittlig strømforbruk \u0026lt;- 200 mA\u003cbr\u003eMiljøbeskyttelse = IP65\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDet er lagt særlig vekt på å forbedre brukergrensesnittet, ved å bruke et grafisk display som viser de viktigste driftsparametrene for enheten:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFastvareversjon\u003cbr\u003eSystemstatus\u003cbr\u003ePosisjon for bryterne for forgassingskorrigering\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"LOW_RPM\" src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/low_rpm.jpg\"\u003e\u003cimg alt=\"HIGH_RPM\" src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/high_rpm.jpg\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cimg alt=\"MID_RPM\" src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/mid_rpm.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan color=\"#ff0000\" style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cem\u003eKart i bruk\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"MAP\" src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/mappa%20utilizzata.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan color=\"#ff0000\" style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cem\u003eDiagnosestatus\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"DIAGNOSTICA\" src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/stato%20della-diagnostica.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan color=\"#ff0000\" style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cem\u003eTPS-kalibrering\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"TARATURA\" src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/taratura%20tps.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan color=\"#ff0000\" style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cem\u003eMotorturtall\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"GIRI_MOTORE\" src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/giri%20motore.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan color=\"#ff0000\" style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cem\u003eTPS-status\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"TPS\" src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/stato%20tps.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFORCE MASTER-ARVEN\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe utrolige nyvinningene i Force Master 3 kombineres med de banebrytende egenskapene til alle Malossis styreenhetsmodeller:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDrivstoffkalibrering ±250 %\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKartlegginger for drivstoffkorrigering 8 × 20 break\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDrivstoffstyring under motorens oppvarmingsfase\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgrammerbar akselerasjonspumpe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtvidet drift utover turtallsbegrenseren\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDer det er mulig, avlesning av motorparametere via K-Line KWP2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrukerjustering av forgassingen via tre utvendige trimmere, ±14 % ved minimum\/middels\/maksimum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImmunitet mot elektromagnetiske forstyrrelser i kjøretøyet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKabling med ledninger og kabelstrømper som er kompatible med olje og hydrokarboner, med et temperaturområde på -20 til +150 °C\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eReferanse =\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan color=\"#ff0000\" style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e5515730\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYAMAHA\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eT MAX 530 2012 (J409E)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÅTTE KARTLEGGINGER\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe 4 tilgjengelige kart på Force Master 2 har blitt til 8 på Force Master 3! Det doble utvalget garanterer at du alltid finner riktig kartlegging for de ulike kombinasjonene av Malossi-produkter som er montert på scooteren din! Malossi-teknikerne har studert hver kartlegging for å tilby sluttbrukeren den optimale løsningen for hver type tuning, og utviklet dem med en slik presisjon at ytelsen forblir konstant under de mest varierte forholdene: et ekte elektronisk underverk!\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46566777127243,"sku":"5515730","price":386.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0634\/7446\/7056\/files\/Designsanstitre_7.png?v=1684156281","url":"https:\/\/tmaxperformance.fr\/no\/products\/boitier-cartographie-malossi-tmax-530","provider":"TMAXPERFORMANCE","version":"1.0","type":"link"}