{"product_id":"boitier-additionnel-malossi-tmax-560","title":"Malossi-aanvullende regeleenheid TMAX 560","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eExtra mappingmodule voor TMAX 560 (2020-2021)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLIMITLESS\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKent u de theorie dat we slechts twintig procent van onze hersenen gebruiken? \u003cstrong\u003eMet ForceMaster 3 gebruikt u honderd procent... van uw motor!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003eOm onze meest geavanceerde regeleenheid te verbeteren, hebben we groot gedacht en zijn we uitgegaan van de doelen die tot nu toe zijn bereikt. Zo ontstond Force Master 3, een futuristische regeleenheid, zowel wat hardware als software betreft.\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003eLAMBDA-MODULATOR\u003c\/p\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003eDe originele regeleenheid van de scooter maakt normaal verbinding met de lambdasonde die op de uitlaat is gemonteerd om de instelling te analyseren en de carburatie dienovereenkomstig af te stellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003eForce Master 3 onderschept het signaal van de originele sensor en stuurt de door een \u003cstrong\u003e\"virtuele\" lambdasonde\u003c\/strong\u003e gegenereerde waarden naar de primaire regeleenheid, waardoor de instelling dynamisch en gepersonaliseerd kan worden beheerd op alle momenten waarop het originele systeem is geprogrammeerd om de resultaten van de lambdasonde te analyseren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003enu is het eindelijk mogelijk om de carburatie-instelling te beheren tussen het stationaire gebied en het overgangsgebied\u003c\/strong\u003e, oftewel voor al die toerentallen en omstandigheden waarin de regeling via de lambdasonde elke ingreep zou verhinderen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003eDankzij een geavanceerder circuit zijn de elektrische storingen die normaal aanwezig zijn in het signaal van de gasklepstand geëlimineerd. Hierdoor kan de werkelijke openingsgraad nauwkeuriger worden vastgesteld en verbeteren de responstijden aanzienlijk, ten voordele van de prestaties en efficiëntie van de motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHARDWARE EN INTERFACE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp align=\"justify\"\u003eBij zulke geavanceerde hardware mocht een microprocessor met een zeer hoge reken capaciteit niet ontbreken, zodat de technici van Malossi nieuwe softwarestrategieën konden introduceren en alle mogelijkheden van Force Master 3 konden benutten.\u003c\/p\u003e\n\u003cspan color=\"#ff0000\" style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan color=\"#ff0000\" style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cstrong\u003eTechnische kenmerken:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAfstelling van de carburatie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e± 14% bij LOW \/ HIGH \/ MID\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToerentalbegrenzer: + 1000 t\/min\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 verschillende kaarten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLambda-emulator\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatuurbereik = -20°C +80°C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMinimale bedrijfsspanning = +7V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximale bedrijfsspanning = +16V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGemiddeld opgenomen stroom \u0026lt;- 200mA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMilieubescherming = IP65\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cb\u003e4 verschillende programma's:\u003c\/b\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ecurve 0\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e: Malossi-uitlaat met DB-killer, Malossi-cilinder, originele cilinderkop, originele nokkenas en origineel filter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ecurve 1\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e: Malossi-uitlaat met DB-killer, originele cilinder, originele cilinderkop, Malossi-nokkenas en origineel filter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ecurve 2\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e: Malossi-uitlaat met DB-killer, originele cilinder, originele cilinderkop, Malossi-nokkenas en Malossi-filter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003ecurve 3\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e: Malossi-uitlaat met DB-killer, originele cilinder, originele cilinderkop, Malossi-nokkenas en Malossi-filter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eBijzondere aandacht is besteed aan de verbetering van de gebruikersinterface, met een grafisch display dat de belangrijkste functionele parameters van het apparaat toont:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan color=\"#ff0000\" style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cem\u003eFirmwareversie\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan color=\"#ff0000\" style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cem\u003eSysteemstatus\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan color=\"#ff0000\" style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cem\u003ePositie van de schakelaars voor carburatiecorrectie\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"LOW_RPM\" src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/low_rpm.jpg\"\u003e\u003cimg alt=\"HIGH_RPM\" src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/high_rpm.jpg\"\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cimg alt=\"MID_RPM\" src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/mid_rpm.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan color=\"#ff0000\" style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cem\u003eGebruikte kaart\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"MAP\" src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/mappa%20utilizzata.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan color=\"#ff0000\" style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cem\u003eDiagnosestatus\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"DIAGNOSTICA\" src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/stato%20della-diagnostica.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan color=\"#ff0000\" style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cem\u003eTPS-kalibratie\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"TARATURA\" src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/taratura%20tps.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan color=\"#ff0000\" style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cem\u003eMotortoerental\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"GIRI_MOTORE\" src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/giri%20motore.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan color=\"#ff0000\" style=\"color: #ff0000;\"\u003e\u003cem\u003eTPS-status\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"TPS\" src=\"https:\/\/wemalossistore.blob.core.windows.net\/images\/imgsezionali\/stato%20tps.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDE FORCE MASTER-ERFENIS\u003c\/p\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003eDe ongelooflijke innovaties van Force Master 3 worden gecombineerd met de vooruitstrevende kenmerken van alle modellen regeleenheden van Malossi:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBrandstofkalibratie +-250%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrandstofcorrectiekaarten 8 * 20 break\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBrandstofbeheer tijdens de opwarmfase van de motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgrammeerbare acceleratiepomp\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUitbreiding van de werking voorbij de toerentalbegrenzer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWaar mogelijk: uitlezen van motorparameters via K-Line KWP2000\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGebruikerscompensatie voor de carburatie, via drie externe trimmers, ± 14% bij min\/midden\/max\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImmuniteit voor elektromagnetische interferentie die op het voertuig aanwezig is\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBedrading met kabels en mantels die compatibel zijn met oliën en koolwaterstoffen, met een temperatuurbereik van -20 tot +150°C\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46566785581387,"sku":"5519341","price":446.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0634\/7446\/7056\/files\/Designsanstitre_8.png?v=1684156693","url":"https:\/\/tmaxperformance.fr\/nl\/products\/boitier-additionnel-malossi-tmax-560","provider":"TMAXPERFORMANCE","version":"1.0","type":"link"}