Venduto a coppia

Il disco T-Drive, basato sull’esperienza acquisita nelle gare MotoGP e Superbike, presenta un accoppiamento innovativo tra il rotore e la campana, costituito da otto perni a forma di T fresati nel disco e otto contorni sulla campana, permettendo così l’eliminazione dei cricchetti di azionamento. Uno studio specifico delle tolleranze mostra che questa configurazione consente non solo una significativa riduzione del peso, ma anche un gioco assiale e radiale in grado di trasmettere una coppia frenante maggiore.

Questo disco offre inoltre un’eccellente resistenza alle sollecitazioni termomeccaniche, specialmente in condizioni estreme come le gare. I dischi T-Drive sono disponibili per i modelli Maxi-Sport più comuni senza necessità di modifiche.