Lo usiamo nel negozio ALOISI2ROUES per la manutenzione delle nostre TMAX!

Progettato per una frenata intensa (freni originali: preferire il DOT 4)

X-TREM BRAKE FLUID è stato appositamente studiato per l’uso in competizione.

Il suo punto di ebollizione a secco il più alto possibile (>328°C), superiore ai fluidi convenzionali (DOT 4 >270°C), garantisce una stabilità termica e permette di mantenere la potenza e l’efficacia della frenata anche in condizioni estreme. Potrai affrontare la curva alla fine del rettilineo con totale fiducia!
Il suo punto di ebollizione a umido (>204°C) molto elevato consente di mantenere una frenata efficiente anche sotto la pioggia.

Questo liquido freni racing è compatibile con il DOT 4 e adatto ai freni in carbonio, ceramica o dischi convenzionali in acciaio. Offre un’ eccellente protezione all’intero sistema frenante (tubi, guarnizioni, pompa freno anteriore e posteriore e tubi flessibili) e ne prolunga la durata.

COME SFIATARE E SOSTITUIRE IL LIQUIDO DEI FRENI? (guarda)