NEL KIT

Questo nuovo sistema, incentrato sul variatore Multivar MHR Next che, montato con le altre parti, consente di raggiungere prestazioni davvero uniche!

Il torque driver (puleggia mobile) ha un diametro maggiore rispetto alla puleggia originale e caratteristiche tecnologiche all’avanguardia che permettono di avere una gamma del rapporto di trasmissione superiore rispetto alla puleggia originale.

I tecnici Malossi hanno curato nei minimi dettagli la realizzazione di questa puleggia, utilizzando materiali speciali e un tipo di trattamento termo-chimico speciale che assicura un’altissima resistenza all’usura e alle abrasioni, oltre a una durezza superficiale considerevole.

Per sfruttare appieno il range del nuovo gruppo correttore di coppia e le potenze oggi disponibili sui veicoli da competizione, è stata introdotta la nuova cinghia dentata Malossi X K Belt MHR, con l'obiettivo di garantire la massima resa in tutte le condizioni di funzionamento.

In complemento all'OVER RANGE arriva la semi-puleggia fissa, lavorata al diamante sulla superficie di escursione della cinghia e con l'angolo ricalcolato per aumentare ulteriormente il range di cambiamento.

Il torsion controller completa il sistema OVER RANGE.

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