Più potenza per il TMAX 530

I motori più performanti richiedono un apporto di carburante adeguato e sempre costante. Aumentare le prestazioni del TMAX, utilizzando l'esaustivo catalogo Malossi, ha reso indispensabile la realizzazione di un corpo farfallato specifico in grado di garantire le prestazioni necessarie per l’unità di serie.

Realizzato in Ergal 7975-T6 e anodizzato nero, il corpo farfallato MHR è stato progettato specificamente per ottenere il massimo rendimento in combinazione con il kit bicilindrico Malossi da 560cc e con le Double PowerCam, fornendo la giusta aspirazione al motore in questa configurazione.

Il diametro interno del corpo farfallato si amplia fino a 38 mm, mentre la sua lunghezza rimane identica all’originale in modo da poterlo installare senza difficoltà nella posizione di serie tra la testata e l’airbox.

I suoi condotti interni sono cilindrici adiacenti ai condotti di aspirazione, per diventare progressivamente ovali in corrispondenza della valvola farfalla. Grazie a questa variazione di forma interna, i gas freschi vengono spinti con maggiore energia nella testata che, presentando due valvole di aspirazione, richiede una larghezza considerevole, offerta dalla sezione ovale, che continua fino alla fine del collettore.

I due collettori forniti con il kit sono maggiorati e possono essere installati solo su una testata sagomata senza richiedere altre modifiche. I condotti specifici per il corpo farfallato MHR sono calcolati e ottimizzati per ottenere il massimo rendimento delle sezioni ovali dei corpi, sfruttando la perfetta armonizzazione di tutto il condotto.

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