Lambdasonden-Umgehung für Ihre TMAX 560 (25–26). Ermöglicht es, die zweite Lambdasonde nach dem Katalysator zu täuschen und zu umgehen, ohne Motorkontrollleuchte.

Das Jahr 2025 steht im Zeichen der Einführung der Euro-5+-Normen mit Sonden vor und nach dem Katalysator. Da die TMAX (25–26) mit zwei Sonden ausgestattet ist, können Sie die zweite Sonde mit unserem Sonden-Deaktivator umgehen.

KEINE MOTORKONTROLLLEUCHTE

HEBT DIE DREHMOMENTBEGRENZUNGEN AUF

KEINE EINSTELLUNG ERFORDERLICH

Wird in wenigen Sekunden an die OBD-Buchse angeschlossen; kein weiterer Arbeitsschritt erforderlich

Beeinträchtigt keine Sicherheitsfunktionen wie emissionsbezogene Parameter, Drehzahl und Geschwindigkeitsbegrenzer

Verändert die Funktion der Lambdasonde unabhängig vom verwendeten Auspufftyp für den Rennsport nicht (kein Fehlercode und keine Drehmomentbegrenzung im Wiederaufnahme-Modus)

Das Produkt wurde vollständig in Italien entwickelt, hergestellt und getestet. Der renommierte Hersteller ist nach IATF 16949 und ISO 9001 zertifiziert.

Wird mit Hitzeschutzband geliefert, um die Sonde zu sichern und zu verbergen.