Dieser hintere Stoßdämpfer ist vollständig einstellbar, um ihn optimal an den gewünschten Fahrstil, die Beladung und den befahrenen Straßentyp anzupassen
Er verfügt über ein Stahlgehäuse, einen hochleistungsfähigen Aluminiumkolben und einen separaten Ausgleichsbehälter, der eine passende Montage gewährleistet
Die Zugstufe kann in 50 verschiedenen Klicks eingestellt werden, die Druckstufe bei niedriger und hoher Geschwindigkeit in 30 Klicks
Diese Stoßdämpfer sind mit progressiven Federn ausgestattet: Die Windungen sind zunehmend weiter voneinander entfernt, wodurch eine konstante Dämpfungsrate erzielt wird
Die Federvorspannung kann manuell eingestellt werden, um sie an Ihre Bedürfnisse und Ihren Fahrstil anzupassen