Das Racing BITUBO-Einrohrfederbein verfügt über eine separate Ausgleichskammer mit externer Einstellung.

INNOVATION: Anders als bei herkömmlichen Stoßdämpfern arbeitet dieser Stoßdämpfer auf Zug, wodurch sich das Gewicht der Baugruppe deutlich reduzieren lässt (-12 %). Das speziell hinzugefügte äußere Gehäuse, durch das die beweglichen Teile sichtbar sind, überträgt die Zugkraft.

Funktioniert mit Gasdruck und einer externen Ausgleichskammer, die über eine Hochdruckleitung verbunden ist; Feder mit konstanter Federrate.

VERFÜGBARE EINSTELLUNGEN:

Länge (Verstellbereich 6 mm)
Vorspannung
Druckstufe (24 Klicks)
Zugstufe (24 Klicks)